Algunas de las ciudades más importantes del mundo están impulsando normas y medidas para mejorar la calidad del aire. Madrid y Barcelona fueron las primeras en establecer una Zona de Bajas Emisiones en España, aunque en 2023 el Gobierno obligará a todos los municipios con más de 50.000 habitantes a implantar estas zonas de acceso restringido a los vehículos más contaminantes en el casco urbano.
Concretamente, en Barcelona, desde el 1 de enero de 2020, la Zona de Bajas Emisiones funciona de lunes a viernes en horario de trabajo, es decir, desde las 7 de la mañana hasta las 8 de la tarde. En ese momento, 125.000 motos eran consideradas “no amigables” con el medio ambiente y, desde entonces, muchos motoristas se han visto obligados a renovar su vehículo para cumplir con las restricciones.
Es posible que no sepas si hoy en día tienes permitido circular con tu moto por Barcelona (así como Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Cornellà de Llobregat y Sant Adrià de Besòs) o si podrás hacerlo en los próximos años. Te informamos de todo en este artículo.
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Etiquetas ambientales para motos
La DGT distingue cinco clases de vehículos a efectos de contaminación, aunque solo hay cuatro tipos de pegatinas identificativas para motos.
La clasificación de las etiquetas medioambientales para motos es la siguiente:
- Etiqueta B. Para las motos que cumplan con la normativa Euro 2, matriculadas a partir de 2003. Corresponde a la etiqueta amarilla y hoy en día es la normativa mínima que las motos deben superar para tener un distintivo ambiental.
- Etiqueta C. Para las motos que cumplan la normativa Euro 4 y Euro 3, matriculadas a partir del 2007. A estas motos les corresponde la pegatina verde y la mayoría de las motos actuales entran en este grupo.
- Etiqueta ECO. Para eléctricos e híbridos con menos de 40 kilómetros de autonomía.
- Etiqueta 0 o Etiqueta de Emisiones Cero. Se limita a los vehículos eléctricos con más de 40 kilómetros de autonomía. Desde un punto de vista técnico entran en esta categoría los vehículos eléctricos a batería (BEV), los de autonomía extendida (PEEV) y determinados híbridos (PHEV).
En resumen, los vehículos anteriores a 2003 no tienen identificativo y por lo tanto no pueden circular por las Zona de Bajas Emisiones en los horarios establecidos.
¿Podré circular por Barcelona con mi moto en 2022? ¿Y en 2025?
En un inicio, contar con cualquiera de las etiquetas medioambientales te permitía circular por toda Barcelona sin problema. Sin embargo, está previsto que cada vez se restrinja más el acceso de los vehículos más antiguos, empezando, lógicamente, por los de la etiqueta B.
En 2022, la idea principal era empezar con estas limitaciones, tal y como recogía la propuesta realizada en 2019:
“A partir del año 2022 se prevé restringir los vehículos con etiqueta amarilla de personas no residentes; a partir de 2024 las restricciones de circulación se podrán ampliar a todos los vehículos con etiqueta amarilla”.
Sin embargo, parece que ese calendario fue demasiado ambicioso y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha confirmado que finalmente en 2022 no habrá veto para las motos y demás vehículos con etiqueta B.
Este retraso en el calendario pone en duda si el resto de medidas se implementarán en las fechas determinadas en el documento original. Según ese plan, se contemplaba:
- En 2024, prohibir la circulación por la Zona de Bajas Emisiones a todos los vehículos con distintivo B, independientemente de donde paguen el impuesto de circulación.
- En 2025, la prohibición total de los vehículos sin etiqueta en la Zona de Bajas Emisiones, sin importar días u horarios.
- En 2030, prohibir la circulación por la Zona de Bajas Emisiones a los vehículos de etiqueta C que no sean residentes.
Estas medidas se van a ir modulando en función de los resultados y la evolución de los niveles de calidad del aire y en base a los acuerdos a los que se llegue con las otras administraciones competentes. Así pues, hoy solo podemos afirmar que si tienes una moto con etiqueta ambiental (aunque sea amarilla), vas a poder circular por Barcelona en 2022. Más adelante, queda en el aire.
¿Cómo saber qué etiqueta ambiental le corresponde a mi moto?
Si no sabes con seguridad si a tu moto le corresponde pegatina y de qué tipo, el Ayuntamiento de Barcelona pone a tu disposición un formulario en su página web para averiguarlo.
Tan solo tendrás que introducir tu matrícula y automáticamente el sistema te dirá qué etiqueta le pertenece a tu moto.
Aunque la medida tenga sus adeptos y sus detractores, es necesario que entre todos cuidemos el medio ambiente y mejoremos la calidad del aire que respiramos. No solo los particulares, sino empresas como Norauto trabajan desde hace años para reducir el impacto ambiental y, por eso, reciclan una gran parte de los residuos producidos. Solo tenemos un planeta, cuidémoslo.