Muchos modelos de coche actuales dan la posibilidad de abatir sus asientos traseros para tener más capacidad en el maletero, algo que es de agradecer cuando llevas mucho equipaje (que por un motivo u otro suele pasar al volver de vacaciones) o tienes que cargar objetos largos como sombrillas o esquís.
En ocasiones se suele caer en el error de repartir la carga “como se puede”. Unas maletas encima de los asientos abatibles, lo más alargado puesto en diagonal, un bulto en las rodillas del copiloto… sin pensar ni en la seguridad ni en la multa que se recibiría en caso de ser parados por la policía.
Esto no significa que no se pueda llevar carga con los asientos abatidos, sino que se tiene que llevar bien. En este artículo te lo explicamos todo para que no cometas ningún error y aproveches los asientos abatibles correctamente.
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¿Qué dice la ley sobre llevar carga dentro del coche?
Para entender cómo hay que llevar la carga con los asientos abatidos es necesario conocer primero qué dice el Reglamento General de Circulación.
El artículo 14 del reglamento establece que la carga debe estar sujeta de manera que no pueda arrastrarse, caer o desplazarse de manera peligrosa. En el artículo 18 se incide en que el conductor debe cuidar la “adecuada colocación de los objetos […] para que no haya interferencia entre el conductor y cualquiera de ellos”, manteniendo en todo momento una adecuada libertad de movimientos y el campo de visión.
Estas infracciones están tipificadas como faltas graves y suelen acarrear una multa de mínimo 200 euros.
Entonces, ¿es posible llevar carga encima de los asientos abatidos?
Se puede llevar carga con los asientos abatidos, pero es necesario que esté bien sujeta para que no interfiera en la visión ni en el campo de movimiento del conductor.
Asimismo, también se requiere que estén sujetos por una cuestión de seguridad en caso de accidente o frenazo brusco. En estos casos podría resultar muy peligroso que alguno de los objetos que están en los asientos abatidos saliera disparado hacia adelante, pudiendo lesionar al conductor y/o al copiloto.
Ten en cuenta que, por ejemplo, unos esquís de unos cinco kilos de peso pueden multiplicar su peso hasta 150 kilos en caso de colisión a 50 km/h y convertirse en un proyectil mortal.
¿Cómo sujetar correctamente la carga en los asientos abatidos?
Para que los elementos que transportes en los asientos abatidos no se muevan es necesario fijarlos mediante correas de estiba que cumplan con la norma EN 12195. Estas deben estar sujetas a elementos fijos y resistentes de la carrocería, como los ganchos que hay en los asientos traseros. No las sujetes a plásticos que puedan romperse en caso de impacto.
Recuerda que, en ninguna circunstancia, la carga debe llegar hasta la parte delantera del coche. Siguiendo con el ejemplo anterior de los esquís, si no tienes más remedio que llevarlos dentro del vehículo, deben ir protegidos en una bolsa para evitar que se muevan y perfectamente anclados al coche.
Los objetos más pequeños no deben ir sueltos, así que es mejor guardarlos en cajas que también estén bien sujetas. Además, es importante envolver los objetos más frágiles con papel de diario o prendas de ropa grandes (como mantas) para evitar que se rompan.
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¿Puedo abatir tan solo uno de los asientos para llevar más carga?
Se puede viajar con un asiento abatido y una persona en el otro. Es algo completamente legal.
Aun así, hay que seguir la misma lógica que se aplica a la hora de llevar la carga con todos los asientos abatidos. Resultará esencial llevarla sujeta de forma correcta, prestando todavía más atención a que no se desplace tampoco hacia los lados y pueda dañar al ocupante de la parte trasera.
En definitiva, si en tus próximas vacaciones necesitas llevar carga con los asientos abatidos, usa siempre unas correas de sujeción que ofrezcan una resistencia suficiente y una longitud adecuada a la carga. No solo estarás evitando una multa, sino que también llevarás a cabo una acción que puede evitar lesiones graves.